游戲介紹

游戲標(biāo)簽: 真實(shí)賽車賽車游戲

真實(shí)賽車3游戲手機(jī)版2024(完整版數(shù)據(jù)包)比真實(shí)賽車1和真實(shí)賽車2無(wú)論是畫面、賽車，還是其他各個(gè)方面都有了質(zhì)的飛躍，并且也是該系列目前最經(jīng)典的作品，如果你玩過(guò)前兩部作品，真實(shí)賽車3你更應(yīng)該體驗(yàn)一把，真的不會(huì)讓你失望的。

真實(shí)賽車3官網(wǎng)正版介紹

超級(jí)逼真、絕對(duì)有趣，而且免費(fèi)?！墩鎸?shí)賽車3》設(shè)定了移動(dòng)賽車游戲的新標(biāo)準(zhǔn)——您玩過(guò)就知道了！您的設(shè)備上需要有1.9GB的可用空間——絕對(duì)值！開(kāi)拓性的新功能，包括經(jīng)正式授權(quán)的賽道、延長(zhǎng)的22車始發(fā)線和超過(guò)45款精雕細(xì)琢的車輛，制造商有Porsche、Lamborghini、Dodge、Bugatti和Audi。此外，扭曲時(shí)空的Time Shifted Multiplaye (TSM)技術(shù)將與好友賽車帶入了新維度。

真實(shí)賽車3最新版本特色

真實(shí)的車輛

擁有《真實(shí)賽車》史上最大陣容的車輛，不要錯(cuò)過(guò)Porsche、Lamborghini、Dodge、Bugatti和Audi等新制造商。駕駛超過(guò)45款精雕細(xì)琢的賽車并在真正的22車始發(fā)線上檢驗(yàn)自己的車技——這些功能都首次呈現(xiàn)在移動(dòng)設(shè)備上。

真實(shí)的賽道

在全球頂級(jí)賽車場(chǎng)多種配置的全部真實(shí)賽道上縱橫馳騁，包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、銀石、Hockenheimring等等。這又是《真實(shí)賽車》系列游戲中首次呈現(xiàn)。

真實(shí)的玩家

我們創(chuàng)新的Time Shifted Multiplayer讓您可以隨時(shí)與任何人比賽——即使他們不在線！這是您從未見(jiàn)過(guò)的！每場(chǎng)職業(yè)賽事中既有由電腦控制的Game Center或Facebook好友完全互動(dòng)時(shí)移分身，也有全球其他玩家。

更多選擇

在900多場(chǎng)賽事中比賽，如杯賽、淘汰賽、耐力挑戰(zhàn)賽和直道賽。升級(jí)車輛零件使其達(dá)到最佳性能。依照個(gè)人喜好以各種視角觀看賽車并微調(diào)控制。

卓越的賽車體驗(yàn)

《真實(shí)賽車3》采用了非凡的新 3引擎，擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動(dòng)態(tài)反映。在有史以來(lái)最先進(jìn)的跨平臺(tái)社交和賽車社區(qū)中盡享多彩的下一代游戲?！墩鎸?shí)賽車3》精彩無(wú)限。

歡迎來(lái)到面向世界各地每個(gè)人的標(biāo)志性賽車體驗(yàn)。

真實(shí)賽車3怎么自由訓(xùn)練

1、打開(kāi)游戲之后，在主界面中點(diǎn)擊下方的【3】就可以進(jìn)入到對(duì)應(yīng)的界面；

2、然后在這里選擇【賽車】模式，然后就入對(duì)應(yīng)模式；

3、緊接著選擇第一個(gè)模式，直接進(jìn)入其中體驗(yàn)；

4、隨后我們可以選擇【F1展示賽】；

5、隨后就可以進(jìn)入到模式中，點(diǎn)擊【繼續(xù)】接著去體驗(yàn)；

6、然后選擇一個(gè)模式進(jìn)入其中就可以；

7、最后我們點(diǎn)擊【比賽】就可以開(kāi)始體驗(yàn)。

游戲攻略

EA的競(jìng)速大作Real Racing 3已經(jīng)上架有一段時(shí)間了，經(jīng)歷過(guò)數(shù)次更新后，游戲的比賽場(chǎng)次更是增加到了1000多場(chǎng)。在Real Racing 3中有一個(gè)設(shè)定，要想100%完成一個(gè)系列賽，必須拿到系列賽里全部比賽的金杯，這并不是簡(jiǎn)單的事情。本篇真實(shí)賽車3攻略技巧就將為玩家們分享一些“原裝車挑戰(zhàn)”的全金杯經(jīng)驗(yàn)，有興趣的玩家可以參考下。

《真實(shí)賽車3》到目前為止一共有9類比賽，分別是杯賽、單獨(dú)對(duì)決、淘汰賽、耐力賽、計(jì)時(shí)賽、速度快照、速度記錄、直道賽和新增的獵手賽。首先，對(duì)于所有類型的比賽，都是有一些通用的技巧的，下面就聽(tīng)小編一一道來(lái)。

充分利用延時(shí)多人游戲的特點(diǎn)，重新比賽是陷阱

《真實(shí)賽車3》之所以真實(shí)，一大特點(diǎn)就是它的延時(shí)多人游戲模式——玩家跑出的成績(jī)會(huì)自動(dòng)上傳至服務(wù)器，當(dāng)其他玩家跑同一場(chǎng)比賽時(shí)，服務(wù)器就會(huì)隨機(jī)調(diào)出一些之前玩家的成績(jī)，來(lái)作為AI與你競(jìng)速。但是，之前玩家的成績(jī)有好有壞，我們就會(huì)不時(shí)遇到一些高手，他們創(chuàng)造出的成績(jī)一時(shí)很難超越，所以我們?cè)谀承┍荣惱铮瑹o(wú)論重新跑多少回，也難以拿到第一。比如在“原裝車挑戰(zhàn)”的最后一場(chǎng)杯賽里，小編就無(wú)論如何也跑不進(jìn)前五名。

但其實(shí)這是“重新比賽”給我們?cè)O(shè)的陷阱。只要我們不滿意當(dāng)次比賽的成績(jī)，選擇了重新比賽，那么AI就還會(huì)是那些人，高手依然在，當(dāng)然不容易拿到更高的名次，還會(huì)讓我們的賽車損壞和磨損。那么應(yīng)該怎么辦呢?我們不妨先點(diǎn)“繼續(xù)”，完全完成這次比賽，然后玩一次無(wú)論什么別的賽事，再回到我們拿不到金杯的這項(xiàng)比賽里，這時(shí)我們發(fā)現(xiàn)服務(wù)器調(diào)出的AI大換血了，沒(méi)有了剛才的高手，拿第一自然輕松很多。

選對(duì)車和改好車很關(guān)鍵

《真實(shí)賽車3》里的大部分賽事都為我們提供了四輛車可供選擇，挑選的時(shí)候很多玩家都會(huì)主要看極速那一項(xiàng)，其實(shí)不然。我們可以想想，比賽里面有多長(zhǎng)時(shí)間能跑到極速呢?所以極速高，加速度、剎車距離和抓地力差，也是不行的(速度記錄賽是個(gè)例外，這個(gè)我們一會(huì)兒另說(shuō))。而且要想更輕松地拿到金杯，完全改裝是必須要做的工作，當(dāng)你完全改裝好一輛車之后，剛才還在四輛車?yán)镒サ亓ψ畈畹能嚕芸赡芤幌伦泳妥兂闪俗詈玫?。在“原裝車挑戰(zhàn)”這個(gè)系列賽里，小編推薦大家使用完全升級(jí)好的道奇Challenger R/T這款車。

維修和保養(yǎng)別落下

每場(chǎng)比賽都避免不了撞個(gè)車、刮蹭一下什么的，所以每場(chǎng)比賽之后的維修和保養(yǎng)也很重要，因?yàn)檫@直接影響了賽車在下一場(chǎng)比賽里的表現(xiàn)。對(duì)于維修來(lái)講，當(dāng)然是要所有項(xiàng)目都維修完成，而保養(yǎng)則是只需處理降到警告刻度線下的項(xiàng)目。

不要太過(guò)依賴車手輔助

從《真實(shí)賽車3》的設(shè)置菜單里，或每場(chǎng)比賽開(kāi)始前，我們都可以調(diào)整車手輔助選項(xiàng)。在這里小編要重點(diǎn)說(shuō)的是剎車輔助這一項(xiàng)。很多朋友因?yàn)閷?duì)賽道不熟悉，或者覺(jué)得自己技術(shù)不過(guò)關(guān)，都喜歡開(kāi)著高剎車輔助進(jìn)行比賽。但其實(shí)高剎車輔助是很坑爹的選項(xiàng)，開(kāi)著它，系統(tǒng)會(huì)在很多不該剎車的地方也幫我們踩一腳剎車，成績(jī)自然提不起來(lái)，想拿第一就更困難了。所以小編強(qiáng)烈建議大家開(kāi)著低剎車輔助，或不開(kāi)剎車輔助進(jìn)行比賽，這樣可以大大提高我們的成績(jī)。至于對(duì)賽道的熟悉和自己的技術(shù)，多跑幾次就好了。

全金杯技巧之杯賽、單獨(dú)對(duì)決、淘汰賽

說(shuō)完了《真實(shí)賽車3》各類比賽的通用技巧攻略，我們現(xiàn)在再來(lái)逐類說(shuō)一下每種比賽特有的技巧。首先是《真實(shí)賽車3》里比賽場(chǎng)次最多的比賽類型——杯賽。此外，由于單獨(dú)對(duì)決和淘汰賽也有著類似的比賽過(guò)程和相同的比賽技巧，我們把這三類比賽放在一起說(shuō)。

發(fā)車很關(guān)鍵，一定要多超車

《真實(shí)賽車3》里一個(gè)比較坑爹的設(shè)定就是每場(chǎng)比賽我們總會(huì)在最后一名發(fā)車，這樣一來(lái)我們就必須超過(guò)所有對(duì)手才能拿到金杯。尤其是在杯賽里，往往參賽的有20多輛賽車，全都超掉確實(shí)不易，所以發(fā)車時(shí)就尤為關(guān)鍵了。因?yàn)榘l(fā)車時(shí)車陣很密集，大家擠在一起車速不快，而且能一下子超越好多輛車。如果第一個(gè)彎是右彎，那么就沿著賽道右側(cè)(左彎則相反)，這時(shí)大部分對(duì)手為了進(jìn)彎，都會(huì)靠到賽道左側(cè)，右面就可謂是一馬平川，超越起來(lái)十分方便。

頂車、貼車的過(guò)彎技巧

來(lái)到第一個(gè)彎，不用太著急減速，我們可以利用頂前車，或從賽道內(nèi)側(cè)貼進(jìn)去的方法來(lái)利用其它車輛減速過(guò)彎，并完成超車。雖然有點(diǎn)不地道，但卻是快速超車的捷徑。當(dāng)然在這一過(guò)程中肯定會(huì)造成賽車損壞，不過(guò)不要緊，比賽之后修一下就是了。這樣一來(lái)，我們?cè)谶^(guò)完第一彎之后基本上就能從20多名上升到第5-10名左右，剩下的賽車在后面的比賽里一輛輛超掉就可以了。

不要被領(lǐng)先的米數(shù)迷惑

在《真實(shí)賽車3》里，屏幕上會(huì)實(shí)時(shí)顯示我們和前后車的距離。當(dāng)我們超越到第一之后，在屏幕的下方就會(huì)顯示我們領(lǐng)先第二名的距離。這個(gè)時(shí)候往往是玩家們最容易掉以輕心的時(shí)刻，比如上圖里我們領(lǐng)先第二名25米“之多”。但25米，多嗎?別忘了在200公里的時(shí)速下，跑25米只需要0.45秒的時(shí)間，所以說(shuō)其實(shí)第二名此時(shí)就緊緊跟在我們身后呢。