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v2.3.5 安卓版 戩愛 網(wǎng)友評分:8

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戩愛主動安全系統(tǒng)與大數(shù)據(jù)管控平臺,關(guān)注汽車行車安全管理。

戩愛車聯(lián)網(wǎng)在基于人工智能——圖像識別處理技術(shù)的基礎(chǔ)上研發(fā)高新科技產(chǎn)品,收集人、車、路的數(shù)據(jù),從三大維度深度研發(fā)車輛主動安全技術(shù)與駕駛行為分析,同時建立安全模型,關(guān)注道路風(fēng)險狀況

從而推動智慧城市的建設(shè)等,戩愛交通安全大數(shù)據(jù)云精算平臺,是跨界融合智能主動安全技術(shù)、移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)云精算等的車聯(lián)網(wǎng)平臺,是道路交通的引領(lǐng)者,將道路交通安全逐步從“被動安全”向“主動安全”引導(dǎo),最終實(shí)現(xiàn)“預(yù)測安全”。

戩愛手機(jī)版功能

1、防行人碰撞

 行人碰撞對于即將發(fā)生和車前方的行人碰撞發(fā)出警告。JIANEYE實(shí)時計(jì)算在車前方的行人和車子即將發(fā)生碰撞的時間(TTC),當(dāng)TTC一旦降低到一個危險值的時候,系統(tǒng)會立刻產(chǎn)生 PCW警告。PCW 最多可以在與前方行人可能碰撞前2秒發(fā)出警告。

2、車道偏離

當(dāng)系統(tǒng)檢測到車道標(biāo)識,并發(fā)現(xiàn)車輛即將駛離車道時會產(chǎn)生LDW警告。當(dāng)駕駛員沒有打轉(zhuǎn)向燈換車道時會產(chǎn)生LDW警告。系統(tǒng)最早在車輛壓車道線前0.5秒發(fā)出LDW警告。在轉(zhuǎn)彎時,車輪在碰到內(nèi)車道線時,系統(tǒng)有時會延時警告,以避免過多警告。

3、車距檢測 

車距以時間方式以(秒)為單位測量,而不是以(米)為單位的距離測量。車距是指從本車開到前車目前所在位置需要的時間。當(dāng)車距小于設(shè)定閾值時會產(chǎn)生車距警告。

4、急轉(zhuǎn)彎預(yù)警 

通過JIANEYE收集的行駛數(shù)據(jù)對人車路進(jìn)行精準(zhǔn)分析與管理。通過電腦或手機(jī)APP信息系統(tǒng),即時、直觀、科學(xué)的管理,數(shù)據(jù)說話,精準(zhǔn)高效。

5、長下坡預(yù)警

通過車輛行駛數(shù)據(jù)對異常危險路段生成標(biāo)注(長下坡),及時提醒前方危險路況,起到有效警示預(yù)防作用。結(jié)合車輛行駛數(shù)據(jù)與路況數(shù)據(jù),對運(yùn)行線路進(jìn)行有效優(yōu)化。

6、防前碰撞 

FCW預(yù)警本車與前面的車或摩托車即將發(fā)生追尾碰撞時發(fā)出警告。JIANEYE FCW 基于車距和相對速度來計(jì)算和前車的碰撞時間(TTC)。依據(jù)距離和相對移動速度(Blooming Effect)。

7、人車混行預(yù)警

通過JIANEYE智能設(shè)備對繁華的街道,市區(qū)進(jìn)行精準(zhǔn)人、車、路自動識別和標(biāo)定,時刻提醒駕駛員的駕車安全和良好駕車習(xí)慣。

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