- 軟件大?。?span>0KB
- 軟件語言:中文
- 軟件類型:國產(chǎn)軟件
- 軟件類別:免費軟件 / 導(dǎo)航出行
- 更新時間:2017-07-27 15:58
- 運行環(huán)境:Android
- 軟件等級:
- 軟件廠商:
- 官方網(wǎng)站:http://ditu.amap.com/
43.29M/中文/10.0
95.11M/中文/10.0
16.43M/中文/10.0
15.95M/中文/10.0
12.54M/中文/5.0
高德易行是由高德地圖全新打造的一款智能出行服務(wù)平臺,結(jié)合地圖使用為您提供最專業(yè)便捷的出行方式??靵砭G色資源網(wǎng)下載體驗吧!
7月27日,高德地圖總裁俞永福宣布上線高德易行平臺,滴滴等多家網(wǎng)約車公司接入。據(jù)介紹,滴滴、摩拜等出行服務(wù)商可以基于高德地圖提供的全新一站式公共出行服務(wù)平臺——高德易行平臺,實現(xiàn)用戶基礎(chǔ)服務(wù)優(yōu)化,激發(fā)新的用戶需求。而出行用戶可以通過高德易行平臺提供的一站式公共出行服務(wù),自由選擇從任意起點到終點的個性化規(guī)劃,采用不同交通出行方式的組合。
專注科技基礎(chǔ)設(shè)施和公共出行服務(wù) 不與合作伙伴爭利
“高德易行平臺的上線,是高德大出行戰(zhàn)略升級的重要一步?!庇嵊栏1硎?,“高德的大出行戰(zhàn)略,是為出行行業(yè)提供科技基礎(chǔ)設(shè)施和公共出行服務(wù)平臺,我們不做私有平臺,也不做出行服務(wù)商。易行是一個一站式的公共出行服務(wù)平臺,歡迎所有合作伙伴接入;易行是一個為用戶、企業(yè)、政府三方提供服務(wù)的平臺,希望能幫助大家都獲益;易行致力于幫助合作伙伴為用戶提供更好的出行體驗,而不會與合作伙伴爭利。”
根據(jù)董振寧介紹,過去幾年高德地圖一直專注于在交通出行領(lǐng)域構(gòu)建科技基礎(chǔ)設(shè)施。在他看來,出行行業(yè)科技基礎(chǔ)設(shè)施的3個關(guān)鍵詞是數(shù)據(jù)、連接和智能:數(shù)據(jù)方面,位置、交通和生活等多元大數(shù)據(jù)可以捕捉真實世界變化;連接方面,高德地圖連接用戶、應(yīng)用、汽車、城市管理者和出行服務(wù)商;智能則是在數(shù)據(jù)和連接的基礎(chǔ)上,與政府合作,打造城市的交通大腦、智能交通中樞。
正是依托出行領(lǐng)域的科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),高德易行平臺能夠為合作伙伴提供多種能力加持。通過一系列定制化的技術(shù)解決方案,高德易行平臺可以為合作伙伴實現(xiàn)出行基礎(chǔ)服務(wù)的進一步優(yōu)化,提升運行效率,改善用戶體驗。
從個體最優(yōu)到全局最優(yōu),未來出行要向云+端公共出行服務(wù)平臺進化
最近幾年,網(wǎng)約車和共享單車成為了影響城市擁堵情況的新變量。從高德交通大數(shù)據(jù)來看,2015年隨著網(wǎng)約車的盛行,一線城市擁堵明顯加重,而在2016年底網(wǎng)約車新政推行之后,一線城市的擁堵程度又有了明顯下降。與此相對應(yīng),2017年共享單車的涌現(xiàn),改變了大家五公里內(nèi)的近距離出行習(xí)慣,北京有66%的地鐵站周邊擁堵出現(xiàn)了明顯下降,但是遍布城市各個角落的共享單車也因為占道等問題,造成了新的城市公共資源矛盾。
“無論是網(wǎng)約車還是共享單車,今天我們看到的交通擁堵、共享經(jīng)濟資源占用等城市交通問題,本質(zhì)上都是每個人、每輛車、每個企業(yè)在追求個體最優(yōu)的時候,對于社會公共交通資源進行爭奪而導(dǎo)致的矛盾。而這一矛盾,會隨著新型交通工具的不斷涌現(xiàn)和擴張而越發(fā)嚴峻?!庇嵊栏T谘葜v中表示,“人、車、路這三個元素是我們交通出行產(chǎn)業(yè)的三個重要的力量。所以,推動人、車和路三元素的連接、協(xié)同和進化,就是高德地圖努力創(chuàng)新的方向?!?/p>
高德集團副總裁董振寧也表示:“高德希望通過人、車、路的連接,通過用戶、企業(yè)、政府的協(xié)同,在出行需求和出行管理這兩端統(tǒng)一調(diào)度,通過政企合作的云端交通大腦,與基于端的一站式公共出行服務(wù)平臺的有機結(jié)合,形成云和端的協(xié)調(diào)一致,最終實現(xiàn)全局道路資源和使用的最優(yōu)?!?/p>
易行平臺連接多家出行服務(wù)商 高德大出行戰(zhàn)略升級
據(jù)了解,高德此次發(fā)布的云+端公共出行服務(wù)平臺供包含云和端兩個部分。在云端,未來高德將致力幫助政府有關(guān)部門通過云端交通大腦對信號燈等公共交通設(shè)施、對公共交通管理系統(tǒng)進行統(tǒng)一的指揮調(diào)度;在端上,滴滴、摩拜等出行服務(wù)商可以基于高德地圖提供的全新一站式公共出行服務(wù)平臺——高德易行平臺,實現(xiàn)用戶基礎(chǔ)服務(wù)優(yōu)化,激發(fā)新的用戶需求。而出行用戶可以通過高德易行平臺提供的一站式公共出行服務(wù),自由選擇從任意起點到終點的個性化規(guī)劃,采用不同交通出行方式的組合,最終實現(xiàn)體驗最優(yōu)、規(guī)劃最優(yōu)和成本最優(yōu)。
董振寧表示:“目前已經(jīng)有滴滴出行、神州專車和首汽約車等網(wǎng)約車服務(wù)商,摩拜單車等共享單車服務(wù)商,飛豬等火車票、客車票服務(wù)商作為首批合作伙伴接入了易行平臺?!睘榇蛟煲徽臼焦渤鲂蟹?wù),囊括步行、騎行、公交、駕車、網(wǎng)約車、共享單車、火車、飛機等各類出行方式,高德易行平臺開放了地圖產(chǎn)品的出行入口,助力出行服務(wù)商擴展用戶規(guī)模,目前用戶已經(jīng)可以通過高德地圖的騎行、叫車、火車等路線規(guī)劃入口使用易行平臺服務(wù)。
“手機地圖是天然的出行起點,高德易行平臺希望與各類優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)商一起,打造一站式出行服務(wù),滿足用戶從任意起點到終點的所有出行方式需求。將來,我們將通過對動態(tài)位置、交通擁堵狀況、票務(wù)信息、班線時刻等出行相關(guān)數(shù)據(jù)的綜合分析,為每個用戶推薦最適合、最高效的個性化出行方案?!倍駥幵趩觾x式上說,“接下來,高德易行平臺將接入更多優(yōu)質(zhì)出行服務(wù)商,覆蓋汽車分時租賃等更多新型出行方式,持續(xù)改進一站式公共出行服務(wù)平臺的體驗?!?/p>
MD5:07a453bdf8aed83b670cb66f0a11ff98
請描述您所遇到的錯誤,我們將盡快予以修正,謝謝!
*必填項,請輸入內(nèi)容